Ya ha comenzado la fase española del Optifuel Challenge 2017, la
gran apuesta de Renault Trucks por la conducción eficiente y el ahorro de
combustible. Granada, Valladolid y Tarragona han sido los tres escenarios elegidos para las pruebas eliminatorias en las que han participado 180 empresas y de las que han salido los 12 semifinalistas que disputarán la
final española que se celebrará en Madrid, la última semana de junio. El vencedor en Madrid será el mejor
eco-conductor de España y el representante de nuestro país en la gran final
internacional, en el mes de octubre.
Renault Trucks sigue apostando fuerte por este desafío
internacional, cuyo objetivo es demostrar la capacidad de los profesionales
para conducir de forma eficiente a través de pruebas teóricas y en carretera
abierta.La competición Optifuel Challenge traduce el compromiso del fabricante
con sus clientes, asociado a la experiencia real en carretera al volante de los
vehículos de la Gama T; una gama enfocada en la rentabilidad, el confort y el
ahorro de combustible, a través de sus numerosas innovaciones. Conocer las
herramientas que incorporan estos vehículos y saber cómo sacar el mayor partido
de todas estas innovaciones es la clave para esta prueba. La figura del Experto
Optifuel estará presente durante todas las pruebas.Formación y competición
unidas en un desafío único.
En Tarragona tuvimos un protagonista de excepción, nuestro Renault T Gold brilló con singularidad durante toda la competición, en la que también deslumbró la buena conducción de nuestros clientes. Felicitamos a Diego Molina, Alejandro Alonso (Transportes Alonso e Hijos) y Pedro Luis Martínez (Marpatrans Penedes), clientes de Fernando Agón que consiguieron sacar las mejores puntuaciones de la prueba de optifuel challenge 2017 disputada en Tarragona. Ellos formarán parte de los 12 conductores que disputarán la prueba final en Madrid.
Cada participante fue evaluado en base a los siguientes
criterios: una prueba escrita sobre la oferta de producto y servicio Renault
Trucks, y los resultados de la prueba de conducción, que consistió en un
circuito de 30 minutos en carretera y autopista. Al finalizar la prueba los
Expertos Optifuel analizaron los datos de conducción en detalle con los
softwares de medición y de análisis de Renault Trucks, Optifuel Infomax y
Optifleet. Se puntuaron los siguientes factores: velocidad, consumo, inercia,
freno de pie y conducción en la zona económica.
La flota estuvo compuesta por 5 tractoras Renault Trucks T 480
Optifuel 13 l, equipadas con el Pack Optifuel Eco, con accesorios
aerodinámicos, Optifleet y Optivision. A lo largo de tres semanas les esperan
más de 9.000 kilómetros en competición por las carreteras de Granada,
Valladolid y Tarragona.
Agradecemos a todos los participantes su esfuerzo y buen hacer en la competición.