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RENAULT TRUCKS SE ADELANTA AL FUTURO: CONECTADOS PARA NO PARAR

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Renault Trucks lanza el nuevo contrato de mantenimiento predictivo, con base en un proyecto que se inició en 2017 y que se apoya en datos reales recabados en doce países, a través de la conectividad y la experiencia de la red europea de Renault Trucks. Gracias al óptimo tratamiento de los datos, esta solución permite anticiparse y maximizar la disponibilidad de los vehículos, consiguiendo mejorar la productividad para los clientes.



El contrato predictivo de Renault Trucks es capaz de anticiparse y actuar antes de que ocurra una avería y de este modo ofrecer un mejor servicio al poder garantizar la movilidad constante de la flota de vehículos. Tras varios años de trabajo previo analizando información, la marca francesa lanza su contrato: Start & Drive Excellence Predict, que proporciona un servicio predictivo, que permite reducir notablemente el tiempo de inmovilización. Esta solución se basa en una gestión analítica del plan de mantenimiento y en el estudio y diagnóstico de los datos técnicos del vehículo, recopilados en tiempo real gracias a la conectividad.


 

Un plan de mantenimiento optimizado y dinámico

 
Para prolongar las prestaciones originales del vehículo, Renault Trucks ofrece un plan de mantenimiento especifico, a medida y adaptable al uso real de cada vehículo. El distribuidor o punto de servicio se encarga de la planificación, el seguimiento administrativo y el control de las operaciones de mantenimiento necesarias, con el objetivo de ofrecer la mayor tranquilidad posible al cliente y una reducción inmediata de los costes.
 
Con el nuevo contrato predictivo, gracias a la conectividad y a la comunicación temática en tiempo real de inputs como: la información sobre el kilometraje, las horas de funcionamiento del motor y el consumo de carburante, la planificación de las operaciones es más detallada y específica de cada vehículo y se reajusta automáticamente con una frecuencia semanal.


 

Seguimiento de las piezas de desgaste

 

El mantenimiento no programado provoca más inmovilizaciones, más costosas e improvisadas. Un plan de mantenimiento asegura la óptima gestión de las operaciones necesarias y prolonga, sin duda, la vida útil del camión; pero además el contrato predictivo de Renault Trucks actúa con mayor precisión, ya que analiza los datos relativos al desgaste real de las piezas más importantes del camión (pastillas de freno, discos de embrague, batería, filtro del APM) que se transmiten al concesionario cada tres días.


De esta forma se controla y analiza el desgaste real de las piezas y, si se constata un desgaste anormal o prematuro de un componente, el distribuidor o punto de servicio se pone en contacto inmediatamente con el cliente; siendo posible realizar la operación en cualquier taller oficial de la marca, a nivel europeo.

 

Prevención de averías


Cuando el cliente suscribe un contrato Start & Drive Excellence Predict, los códigos de control de las piezas críticas del vehículo son analizados de forma continua por una plataforma de control de datos ubicada en Gante (Bélgica). Mediante sensores conectados, actualmente se realiza un seguimiento de las piezas clave del vehículo, que suponen el 80 % de las paralizaciones actuales de nuestros vehículos en carretera, cuyo desgaste puede conducir a una inmovilización del camión.


A través de la conducta de los códigos de seguimiento, antes de que pueda surgir una anomalía, la plataforma de seguimiento previene inmediatamente al distribuidor, que se pone en contacto con el cliente para que el vehículo pase por el taller y se evite la posible avería. El concesionario verificará previamente si en el plan de mantenimiento personalizado hay programadas otras operaciones en breve, para optimizar el tiempo de inmovilización del camión en el taller.


Esta oferta de mantenimiento predictivo es el resultado de un proyecto que se inició a finales de 2017 y que se apoya en la solidez y la experiencia de la red Renault Trucks. Tras una fase piloto de un año en Francia y en la Republica Checa, Renault Trucks ha extendido el proyecto en 2019 a 12 países europeos. Actualmente un total de 10.000 vehículos cuentan con un contrato Start & Drive Excellence Predict.


El contrato Predict forma parte de una completa oferta de contratos de mantenimiento de Renault Trucks: Start & Drive Reference, Start & Drive Performance, Start & Drive Excellence y Start & Drive Endurance, para vehículos pesados de más de cinco años o ligeros de más de dos. La oferta de contrato predictivo está disponible actualmente para los vehículos de la Gama T. A lo largo del año 2020 se incluirá también el segmento de construcción: Gamas C y K.

Fuente: Renault Trucks



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