Renault Trucks presenta nuevas versiones del Renault Trucks E-Tech T: el Renault Trucks E-Tech T 585 y el Renault Trucks E-Tech T 780, que pueden recorrer 600 km con una sola carga.
Diseñado para satisfacer las necesidades específicas de los transportistas, el Renault Trucks E-Tech T 780 se centra en la autonomía y el Renault Trucks E-Tech T 585 en la carga útil, mientras que el Renault Trucks E-Tech T 540 4×2 sigue dedicado a la distribución regional.
La mayor autonomía de los Renault Trucks E-Tech T 780 y T 585 se ha logrado integrando un eje eléctrico. El eje E permite agrupar todas las partes del tren motriz— motores eléctricos y transmisión— en la parte trasera del vehículo. Esta arquitectura libera espacio entre los laterales para acomodar paquetes de baterías adicionales.
Estos nuevos modelos están equipados con baterías de iones de litio NCA (níquel, cobalto, aluminio) de alta densidad energética, con un diseño específico en forma de L que encaja perfectamente en la nueva
configuración. Renault Trucks garantiza su rendimiento hasta 8 años o 1 millón de kilómetros. El Renault Trucks E-Tech T 585, que lleva 585 kWh de capacidad de batería, puede recorrer 460 km* con una sola carga, ofreciendo la mayor carga útil en esta autonomía.
Con una capacidad de 780 kWh, el Renault Trucks E-Tech T 780 alcanza una autonomía de 600 km* y está diseñado para transportistas que buscan sobre todo la máxima autonomía.
Para aprovechar al máximo, ambos modelos son compatibles con estaciones de carga equipadas con el ultrarrápido Sistema de Carga de Megavatios (MCS), de hasta 720 kW. Estas estaciones pueden ofrecer hasta 350 km de autonomía en una pausa de descanso de 45 minutos para el conductor. También pueden cargarse en un depósito usando el CCS estándar (hasta 350 kW).
Paralelamente a estos avances, Renault Trucks está actualizando su modelo actual, el Renault Trucks E-Tech T 540 4×2, que ahora podrá recorrer 450 km con una sola carga.
Diseñados para largas distancias, los tractores Renault Trucks 6×2 E-Tech T 585 y T 780 cuentan con suspensión neumática incorporada, proporcionando un confort de conducción óptimo y mayor
maniobrabilidad al acoplarse.
Gracias a su eje trasero, la maniobrabilidad de estos nuevos modelos es comparable a la de una versión tractor 4×2. Este eje ligero, orientable y levantable protege los neumáticos durante los
viajes de regreso a baja carga.
El Renault Trucks E-Tech T 585 tiene una carga útil de hasta 28 toneladas, conforme a la normativa local
Para garantizar el rendimiento y la rentabilidad de sus vehículos eléctricos, Renault Trucks ofrece una gama completa de servicios conectados y predictivos:
Estos tres nuevos modelos se producirán en la planta de Bourg-en-Bresse, donde desde finales de 2023 se ensamblan vehículos de la gama eléctrica de gran resistencia– Renault Trucks E-Tech T y Renault Trucks E-Tech C . Ya están disponibles para pedir.
Technical specifications
| Cab | Type | Axle configuration | GVW(t) | Techn. GCW (t) | Chassis | Batteries capacity | Range | Wheelbase |
| Night & Day | Tractor | 4×2 | 19 | 50 | Medium | 540 kWh | 450km* | 3950mm |
| Sleeper | ||||||||
| Sleeper | 6×2 | 26 | 48 | 585 kWh | 460km* | 3600mm | ||
| 780 kWh | 600km* | 4100mm |
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