Renault Trucks, fabricante francés implantado en la ciudad
de Lyon, anuncia la construcción de un nuevo centro sostenible de I+D en
Lyon St Priest. El proyecto implica una inversión de 33 millones de
euros. Ocupará una superficie de 11.300 metros cuadrados y abrirá sus
puertas el primer semestre de 2021.
Un proyecto de envergadura que refuerza la proyección de
la sede lionesa, con el segundo centro de I+D más grande del Grupo
Volvo.
Este centro de I+D forma parte de un ambicioso programa de 5 años de
duración, iniciado por Renault Trucks y el Grupo Volvo con el fin de
preparar la marca para las innovaciones y reunir las distintas
competencias en un centro neurálgico que reúna las condiciones óptimas
para la investigación.
Todos estos procesos se integrarán en el seno de una estructura con
una organización y un diseño de nueva concepción. Se centrarán en el
desarrollo de proyectos para la marca Renault Trucks, así como para
otras marcas del grupo.
Proximidad, intercambio, fluidez: los pilares de una nueva organización aún más competitiva
Para desarrollar sinergias, fomentar la innovación y garantizar el
éxito de las próximas gamas de productos de Renault Trucks y del grupo,
el nuevo centro de I+D de Saint-Priest reunirá a más de 1.000 expertos
?de los 1.400 ingenieros de las instalaciones de Lyon- y consolidará su
lugar entre los 10 servicios de investigación y desarrollo más
importantes de Francia.
Cabe señalar que los ingenieros e investigadores estarán en contacto con los equipos de compras.
Esta decisión de ubicarlos en el mismo espacio tiene el objetivo de
agilizar los intercambios entre los equipos y acelerar los procesos de
validación y puesta en marcha de los proyectos de desarrollo de los
futuros camiones.
Una ambiciosa optimización que conlleva también una ergonomía de los
espacios totalmente nueva: el acondicionamiento de las instalaciones,
concebido en tres niveles, favorece la transversalidad de los equipos,
algo esencial para el éxito de los proyectos e innovaciones. La
organización de las oficinas, los espacios abiertos, las salas de
creatividad? todo el edificio ha sido concebido para favorecer la
comunicación y la innovación.
Diseño sostenible, bienestar en el trabajo y optimización de costes
Realizado por el gabinete Archigroup, junto a un experto en
desarrollo sostenible, Etamine, el nuevo edificio consumirá un 25 %
menos de energía de lo que impone la reglamentación francesa. La
concepción del nuevo centro se basa en las recomendaciones más recientes
y exigentes en materia de «alta calidad medioambiental» (Environmental
Certification NF HQE construcción sostenible).
La inversión de 33 millones de euros que supone llevar a cabo esta
nueva obra se ha optimizado examinando todo el ciclo de vida, teniendo
en cuenta no solamente los costes de compra, sino también los costes de
mantenimiento, energía, consumibles y gestión de residuos. Este nuevo
centro I+D es el reflejo de un fabricante innovador, orientado hacia la
eficacia y la sostenibilidad.
Se espera que la entrega se produzca en el primer semestre de 2021.
Fuente: Renault Trucks
