OPTIDRIVER XTENDED: CAJA DE CAMBIOS CON MARCHAS AÚN MÁS CORTAS PARA LAS GAMAS C Y K

Renault Trucks aumenta su oferta en las gamas C y K con una
caja de cambios automatizada equipada con marchas cortas (reductoras):
Optidriver Xtended. Los clientes que operan en condiciones difíciles podrán
disponer de una o dos marchas adicionales extra lentas en los vehículos de las
gamas C y K.

Los vehículos de las gamas de construcción C y K de Renault
Trucks pueden equiparse ahora con una caja de cambios automatizada con marchas
extra cortas: Optidriver Xtended. El cliente elige, según las aplicaciones, una
o dos marchas reductoras adicionales. Esto permite al conductor manejar el
vehículo a velocidades muy bajas (entre 0,7 y 2 km/h) con gran precisión y con
toda seguridad.

La caja Optidriver Xtended mejora el confort de conducción y
la capacidad de tracción del camión, facilitando el arranque en condiciones de
transporte de grandes cargas y/o en pendientes pronunciadas, así como en
situaciones de conducción difíciles. La caja Optidriver Xtended proporciona
también una optimización de los resultados del vehículo, consiguiendo una
reducción de los costes operativos a largo plazo, dado que la disminución del
uso del embrague mejora su durabilidad.

La versión lenta de 13 marchas (Over Drive*) se recomienda
para usos en construcción, en la construcción pesada, en situaciones de
transporte con cargas de más de 80 toneladas, así como en aplicaciones que
requieran un desplazamiento lento del camión a velocidad constante, como esparcidores
o barredoras. En cuanto a la versión extra lenta de 14 marchas (Direct Drive y
Over Drive*), disponible solamente para vehículos de tracción integral, será
capaz de responder en situaciones extremas en canteras, minas, bosques y
explotaciones petrolíferas y de gas.

Fuente: Renault Trucks